نارضایتی مردم را درک می‌کنیم

به گزارش خبرنگار مهر، سید حامد عاملی شامگاه پنجشنبه در نشست با نخبگان شهرستان سرعین اظهار کرد: در شرایط حساس کشور با آرامش سعی می‌کنیم تا آینده‌ای روشن و رو به جلو برای توسعه استان اردبیل ترسیم کرده و در این مسیر با تدبیر و عقلانیت حرکت کنیم.

وی محدودیت منابع کشور را و ناترازی درآمدها در مقابل هزینه‌ها را یادآور شد و تصریح کرد: درآمدهای کشور در سال‌های اخیر از محل فروش نفت و مالیات ثابت مانده و در نقطه مقابل هزینه‌ها به شدت افزایش یافته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

استاندار اردبیل گفت: در این شرایط دخل و خرج دولت به هیچ وجه همخوانی ندارد به طوری که در ۶ ماهه اول امسال ۵۱۷ همت درآمد دولت بوده و در نقطه مقابل هزینه‌های دولت به بیش از ۵۲۴ همت رسیده است.

عاملی با بیان اینکه دولت ۱۰۰ همت ماهانه بدهی دولت‌های گذشته را پرداخت کرده و ۱۰۰ همت نیز به صندوق‌های بازنشستگی منابع تزریق کرده است، افزود: در این شرایط باید با تدبیر و عقلانیت بیشتر عمل کنیم و سعی ما بر ارتقای سهم اقتصادی و افزایش بهره‌وری باشد تا تولید ثروت و بهبود وضعیت اقتصادی مردم را شاهد باشیم.

وی نمونه پروژه بزرگ تحول‌آفرین متوقف مانده را پایاب سد خداآفرین با پوشش ۳۸ هزار هکتار اراضی اعلام کرد و ادامه داد: اگر این اراضی دیم به آبی تبدیل شود، ۱۲ هزار میلیارد تومان تولید ثروت برای منطقه مغان را شاهد خواهیم بود.

عاملی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: این پروژه به رغم تصویب یک میلیارد دلار تزریق منابع از طریق صندوق توسعه ملی بی‌نتیجه مانده و سعی ما بر این است تا در این دولت هر چه سریع‌تر این پروژه تعطیل شده را تحرک جدی بخشیده و به سرانجام برسانیم.

وی اضافه کرد: در حوزه گردشگری نیز ما با ورود گردشگران خارجی و هزینه آنها به دلار، به راحتی می‌توانیم منابع خوبی را در این بخش جذب کرده و تولید ثروت را برای اهالی سرعین و سایر شهرها داشته باشیم.

عاملی عزم دولت را رفع مشکلات به شکل اساسی و کاهش نارضایتی مردم عنوان کرد و گفت: اعتراض‌های اخیر نشان داد که مردم از کارهای انجام شده و نارسایی‌ها ناراضی هستند و به سختی روزگار می‌گذرانند.

وی بیان کرد: ما باید با تدبیر و عقلانیت به سرعت این مشکلات و نارضایتی‌ها را به حداقل برسانیم تا با کمترین هزینه وضعیت موجود را به سمت شرایط مطلوب هدایت کرده و مدیریت کنیم.

عاملی در ادامه سخنان خود اظهار کرد: استان اردبیل در گام نخست تحول خود به پروژه‌های زیرساختی به ویژه در بخش راه‌ها، راه آهن و توسعه فرودگاهی نیاز دارد که اقدامات خوبی نیز در این حوزه‌ها آغاز شده است.

وی ضرورت تکمیل بزرگراه شمال به جنوب استان را یادآور شد و تصریح کرد: برای اولین بار تخصیص منابع از محل تهاتر نفت به مبلغ یک‌هزار میلیارد تومان در کشور به نفع استان اردبیل آغاز شده و ما تلاش خواهیم کرد برای پروژه‌های ملی از این محل منابع مورد نیاز را تأمین کنیم.

عاملی تکمیل اردبیل – سرچم، اردبیل – مشگین‌شهر و پروژه‌های بزرگراهی دیگر را در کنار راه آهن از پیش‌بینی‌های جذب منابع از محل تهاتر نفت اعلام کرد و گفت: در کنار این پروژه‌ها، تعریض محور ارجستان به طول هشت کیلومتر و بهسازی و تکمیل راه‌های روستایی در اولویت قرار گرفته که ۲۵ کیلومتر عملیات بهسازی و آسفالت راه روستایی در سرعین به انجام رسیده است.

راه آهن اردبیل – پارس‌آباد در مرحله نهایی مطالعه

رئیس شورای اداری استان افزود: در حوزه ارتباطات ریلی، راه آهن اردبیل – میانه مراحل نهایی را سپری می‌کند و از محل تهاتر برای این پروژه تزریق اعتبارات را شاهد خواهیم بود.

وی از نهایی شدن مطالعه راه آهن اردبیل – پارس‌آباد و اتصال به آسیای میانه خبر داد و خاطرنشان کرد: امیدواریم در بودجه سال آینده ردیف اعتباری برای این پروژه ملی در نظر گرفته شود.

عاملی به تجهیز فرودگاه اردبیل به امکانات مدرن و کاهش کنسلی پروازها در نیمه اول امسال اشاره کرد و ادامه داد: در کنار تکمیل تجهیزات زیرساختی فرودگاه، توسعه پست ۶۳ کیلوولت برق، افزایش ظرفیت تأمین گاز تا ۲۵ میلیون متر مکعب برای استان اردبیل و اجرای خط انتقال جدید گاز برای این استان از دیگر برنامه‌ها و رویکردها است.

وی از آبرسانی به ۴۵۴ روستا با همکاری بسیج سازندگی خبر داد و اضافه کرد: قرار است تا پایان امسال آبرسانی به ۱۲۰ روستا به بهره‌برداری رسیده و تنش آبی در هشت شهر نیز با اجرای طرح جامع آبرسانی به سرانجام برسد.

عاملی بیان کرد: ۶ هزار میلیارد تومان منابع برای اجرای طرح جامع آب در هشت شهرستان با تنش آبی نیاز است که در این زمینه تأمین منابع به تدریج انجام خواهد شد.

وی نیاز استان را به یک‌هزار و ۷۰۰ تخت بیمارستانی و خرید سه دستگاه ام. ار. آی در یک سال اخیر را یادآور شد و اظهار کرد: در یک سال اخیر طب هسته‌ای و تجهیزات متناسب آن نصب شده و ۲ مجموعه درمان ناباروری نیز در اردبیل به بهره‌برداری رسیده است.

عاملی ضرورت احداث بیمارستان در سرعین را با توجه به موقعیت گردشگری یادآور شد و تصریح کرد: در اکثر حوزه‌ها استان اردبیل جایگاه ۲۵ تا ۲۷ را دارد و ضروری است در بخش‌های مختلف با عملیاتی کردن طرح‌ها و پروژه‌های متعدد بتوانیم این جایگاه را شرایط مناسبی ببخشیم.

استاندار اردبیل گفت: در حوزه مسکن نیز احداث واحدهای مسکونی برای متقاضیان نهایی شده، انجام می‌شود و امیدواریم تا آخر دولت سیزدهم پروژه‌های طرح اقدام ملی مسکن به سرانجام خوبی برسد.

کد خبر 5674637

منبع: مهر

کلیدواژه: استاندار اردبیل سید حامد عاملی سرعین اردبیل ۲۰۲۳ نخبگان تهاتر نفت دولت سیزدهم فروش نفت صندوق بازنشستگی کشوری گردشگری راه آهن اردبیل مشگین شهر بزرگراه قاسم سلیمانی بوشهر جانفدا شهید سلیمانی کرمانشاه سومین سالگرد شهید قاسم سلیمانی تبریز آلودگی هوا کرمان بارش برف اردبیل همدان گرگان خبرگزاری مهر استان اردبیل یادآور شد پروژه ها راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۵۶۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لکوموتیو

به گزارش خبرگزاری مهر، هادی یارجی مدیرکل نیروی کشش شرکت راه‌آهن درباره وضعیت کابین لکوموتیوها، گفت: از سال گذشته پروژه بازسازی بدنه ۷۵ دستگاه لکوموتیو را در کارخانجات کرج شروع کردیم که بدنه و داخل لکوموتیو بازسازی، تا به لحاظ فنی و هم ظاهری لکوموتیو خوبی داشته باشیم و تاکنون ۱۰ لکوموتیو را تحویل گرفتیم.

مدیرکل نیروی کشش شرکت راه‌آهن در ادامه تاکید کرد: داخل کابین لکوموتیوهای مسافری زیمنس به لحاظ به‌روز بودن و فناوری بالاتر شرایط بهتری دارد، اما سن لکوموتیوهای باری و مانوری بالاست و به‌خاطر محدودیت‌های منابع مالی و محدودیت‌های مختلف، همیشه اولویت با تعمیرات داخل موتور لکوموتیو بوده است و زمانی که پولی تزریق می‌شده صرف این موضوعات می‌شده و معمولاً به ظواهر و کابین لکوموتیو توجهی نشده بود.

وی عنوان کرد: با تزریق منابع مالی بیشتر، سرعت کار بیشتر شود؛ همچنین در محل قراردادهای تعمیر و نگهداری، موضوع نوسازی داخل لکوموتیو و بازسازی بدنه وجود دارد که با توجه به منابع، اولویت‌بندی می‌شود.

یارجی تصریح کرد: با توجه به تأکیدات مدیرعامل راه‌آهن، پروژه ارتقای صندلی‌ها را با در نظر داشتن فضای کابین شروع کردیم، هرچند که این پروژه مشکلات داخل کابین و سن ناوگان زمان بر است اما به دنبال این موضوع هستیم.

کد خبر 6099618 زهره آقاجانی